越南造车新势力VinFast市值一度超越通用 计划更改特斯拉式销售模式

腾讯汽车讯 8月18日消息，越南电动车企VinFast本周登陆纳斯达克市场引发市场轰动。上市首日，该公司市值一度达到850亿美元，超过通用和奔驰等传统品牌，成为全球市值第五大上市汽车公司。该公司最近改变了在美国市场销售电动车的方式，引起了经销商的谨慎和兴趣。

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这家越南电动车制造商自去年底以来已向北美运送了近3000辆电动车。该公司周二表示，将改变之前效仿特斯拉的直销模式，将准许经销商协助销售电动车。

多家美国经销商对VinFast这一构想持开放态度，但表示需要听到有关VinFast计划的更多细节，包括销售战略、对经销商的要求、公司的零件分销计划和车辆保修等。“还有空间容纳更多品牌吗？现在下结论还为时过早，”在底特律以外销售五个汽车品牌的格拉斯曼汽车集团（Glassman Automotive Group）总裁乔治·格拉斯曼（George Glassman）说。“在做出明智的决定之前，我需要了解更多的情况。”

VinFast周二上市首日股价飙升，一度使这家初创公司的市场估值达到850亿美元，远高于当时的福特或通用汽车。该公司股价在随后两个交易日出现暴跌，周四报收于20.00美元，市值暴跌至464亿美元。

随着VinFast加大努力，它面临着严峻的考验。新的混合动力销售计划只是另一个挑战，这家豪华汽车制造商已经在与经销商谈判。VinFast首席执行官黎氏秋水（LeThi Thu Thuy）表示：“开设我们自己的商店很棒，但需要很多时间。与其他合作伙伴联手一直是我们的天性。”

截至6月，VinFast已在全球开设了122家展厅，其中大部分位于美国西部。该公司的管理人员没有立即回应对经销商战略进一步置评的请求。美国经销商表示，有太多的问题没有答案，包括VinFast将如何分配维修所需的零件。

细节决定成败

芬克汽车集团（Fink Automotive Group）首席执行官斯科特·芬克（Scott Fink）表示：“经销商必须关心他们自己的声誉。如果我卖给你一辆车，你却买不到挡泥板，你会生我的气。我不会那么做的。细节决定成败，”他补充道。

经销商们表示，虽然特斯拉已经确立了自己作为电动车市场领导者的地位，但其他初创公司却难以起步。最重要的是，VinFast将与拥有自己电动车的老牌品牌竞争，包括通用、福特和现代。“你首先要考虑的是，五年后你还会存在吗？这是一个大问题，”佛罗里达州杰克逊维尔南部圣奥古斯丁现代汽车公司的经销商负责人安德鲁·迪费奥（Andrew DiFeo）说。

几位经销商表示，VinFast可能需要向经销商提供更高的利润率，以应对增加的风险。最重要的是，汽车制造商可能需要为其车辆提供行业领先的保修服务，以向买家保证。

这些可能性让行业顾问、前通用汽车高管沃伦·布朗（Warren Browne）对销售VinFast的电动车不太感兴趣。“这是一种死亡策略，”他在谈到利用经销商的计划时表示。“服务经销商榨取了太多的价值。这是华尔街鞭策他们的策略。”

但俄亥俄州哥伦布市Ricart Automotive Group的首席执行官瑞德·里卡特（Rhett Ricart）认为，许多经销商将会与VinFast合作，销售后者的电动车。经销商们还表示，缺乏知名品牌并不妨碍交易，因为丰田、本田和现代都是从小规模起步，并逐渐取得成功。“如果这是一个好产品，而且有很好的质量保证，美国人就会购买，”里卡特说。

最终，经销商总是在寻找独特的机会，Galpin Motors总裁博·博克曼（Beau Boeckmann）说。Galpin Motors在洛杉矶地区销售12个品牌，包括电动车初创公司Polestar的产品。伯克曼去年参观了VinFast在越南的工厂，并会见了首席执行官黎氏秋水，他仍然对这个机会持开放态度。“经销商是企业家，他们是冒险家，”他说。“销售人员喜欢被销售。”（无忌）